20世紀90年代以來，世界航空發達國家都在研究發展新一代戰斗機及其動力裝置，從發動機的發展來看，主要表現在一下幾個方面：

  1. 渦輪前溫度呈上升趨勢，試驗表明，渦輪前溫度每升高100℃，發動機的推力可增加10%~15%，為達到追求高速度的目標，必然要提高燃油效率，不斷提高渦輪前溫度。

  2. 增壓比越來越高，增壓比的增高，能夠大幅度增加燃油在燃燒室燃燒的空氣量，提高燃燒效能，加大推力。

  3. 推重比不斷上升，推重比的上升大大提高飛機速度，使飛機具備不加力情況下超音速巡航能力。

  4. 采用更加先進的拆了工藝，如采用高強度陶瓷軸承，鈦合金壓氣機等，使飛機具有更高的強度，適應高溫度下工作。

  5. 采用矢量噴管技術，提高飛機的機動性和敏捷性

  6. 變循環技術的發展，通過提高燃油的熱效率，使發動機既具有渦噴的高速度，又具有渦扇的低耗油率。