長期以來，部隊(duì)重型柴油汽車發(fā)動機(jī)潤滑油主要采用定期更換的方式，即按制造廠家推薦的汽車行駛里程或發(fā)動機(jī)工作小時強(qiáng)行換油。其周期主要是根據(jù)汽車的一般運(yùn)行工況確定的較少考慮特定的運(yùn)行環(huán)境，然而對于長期在復(fù)雜條件下工作的軍用重型汽車來說，發(fā)動機(jī)潤滑油質(zhì)量的變化與道路環(huán)境天氣及其他使用條件等密切相關(guān)。其更換周期應(yīng)根據(jù)具體情況確定，如何確定重型汽車發(fā)動機(jī)潤滑油的更換時機(jī)呢?以下兩種方法可供參考：

  1. 采用推薦里程與現(xiàn)場監(jiān)測相結(jié)合的辦法，即以制造廠家推薦的換油周期為基礎(chǔ)結(jié)合具體的使用條件，當(dāng)達(dá)到換油周期的70%~80%時，對潤滑油進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測，然后根據(jù)監(jiān)測結(jié)果確定換油時間，這一方法除能保證發(fā)動機(jī)的正常潤滑及避免潤滑油的浪費(fèi)外，還可以從潤滑油質(zhì)量的變化中了解發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況和磨損程度，對正確保養(yǎng)發(fā)動機(jī)和及時排除發(fā)動機(jī)故障隱患具有指導(dǎo)作用。

  2. 定期對重型汽車發(fā)動機(jī)的潤滑油進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測，通過測定潤滑油油滴斑痕、粘度、閃點(diǎn)及水分、不溶性物質(zhì)含量、含鐵量等性能參數(shù)判定其質(zhì)量優(yōu)劣，并據(jù)此確定更換時間。